汽车电子软件 --- 架构演进与挑战突破之路

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：

做到欲望极简，了解自己的真实欲望，不受外在潮流的影响，不盲从，不跟风。把自己的精力全部用在自己。一是去掉多余，凡事找规律，基础是诚信；二是系统思考、大胆设计、小心求证；三是“一张纸制度”，也就是无论多么复杂的工作内容，要在一张纸上描述清楚；四是要坚决反对虎头蛇尾，反对繁文缛节，反对老好人主义。

不觉间来到九月，横坐在电脑前，敲击点文字，对自己也算一个时间的记忆，多年后再次点击，也期待那时会像触发记忆的闸口，让现在的这点岁月传递至那时那刻。

在汽车电子的广阔领域中，软件犹如精密机械中的核心齿轮，驱动着整个系统的高效运转。从功能层面划分，软件可分为基础软件和应用软件两大阵营。应用软件宛如技艺精湛的工匠，专注于实现一系列具体且实用的功能，为汽车的智能化操作和便捷体验提供直接支持；而基础软件则扮演着至关重要的桥梁角色，巧妙地搭建起底层硬件与应用软件之间沟通的通道，确保两者能够无缝协作、稳定运行。

随着汽车电子技术的蓬勃发展，基础软件部分逐渐从整体软件架构中剥离出来，如同经过精心雕琢的宝石，