汽车网络升级攻略：CAN-CAN FD-车载以太网

汽车网络架构升级，从CAN到CAN FD及车载以太网，以满足日益增长的通信需求。但升级过程中，如何确保不同节点的兼容性成了亟待解决的问题。今天，就来聊聊解决办法。

CAN FD升级的挑战与解决方案

随着车载ECU数量的增加和硬件性能的提升，传统的CAN总线已难以满足需求，向CAN FD过渡成为必然趋势。CAN FD提供了更大的数据吞吐量和更高的传输速率，但同时也带来了兼容性问题。普通的CAN节点无法解析CAN FD报文，这可能导致总线瘫痪。为了解决这一问题，我们总结了以下几种方案：

1. 全面升级节点

将网络中所有CAN节点升级到CAN FD，这样可以保证总线同时收发CAN和CAN FD报文。然而，这种方案会大大增加成本，对于一些预算有限的项目来说可能不太现实。

2. 忽略CAN FD报文

让CAN节点自动忽略CAN FD报文，虽然可以避免报错，但CAN节点与CAN FD节点之间无法进行通讯，这只是一个临时方案，无法满足长期需求。

3. 实现协议转换

CANFDBridge是ZLG致远电子开发的高性能CAN/CAN FD智能协议网桥，能够实现CAN和CAN FD的互转。它不仅解决了兼容性问题，还具备总线错误回传等功能。CANFDBridge方案是整车厂快速实现测试设备CAN FD升级的理想选择，能够极大地节省升级成本。

搭配致远电子的多通道CAN FD接口卡USBCANFD-800U和CANFDNET-800U，可以满足各种CAN FD总线通信需求。