Haption达索3D设计解决方案

自2004年以来，Haption一直是Dassault Systèmes (3ds)的合作伙伴，为Solidworks、Catia、Delmia和3D Experience提供软件插件，使用户能够执行装配模拟，并与3D零件进行交互。

所有这些解决方案都基于实时碰撞引擎IPSI(交互式物理模拟界面)构建的，这是一个由Haption与CEA LIST合作开发的带力反馈的刚体物理模拟软件库。能够以接近kHz的帧速率对非常大的非凸几何图形进行实时模拟。由于使用了物理对象的基于体素的演示方式，IPSI对“脏”几何非常宽容。IPSI可以保证对象的不互穿，并为对象之间的间隙设置了严格的值。IPSI是一个物理引擎，是工业应用中稳定性问题、模型复杂性和精度问题的综合解决方案。

与3D模型互动

Haption设备可以与第三方供应商一起使用，提供模拟软件框架，支持使用3D游戏引擎（Unity，UnReal等）生成更加逼真的沉浸式体验。

汽车和航空领域的装配流程规划

为什么要进行交互模拟？装配工艺规划案例

装配工艺规划是开发新产品的关键。如果执行不当，由于难以根据规定的组装程序集成组件，它会导致显著更高的附加成本。常见的问题包括没有足够的空间将部件操纵到其预定位置、部件不可触及以及操作者没有足够的通道来确保装配质量。

这些挑战也适用于更高风险的维护程序。为了降低维护成本，必须检查和优化维护程序。在整个产品开发过程中，验证装配和维护程序是否符合产品的当前设计状态是至关重要的。然而，在开发的早期阶段，当物理部件还不能操作时，只能使用虚拟模型。

触觉在交互仿真中的作用

在许多情况下，评估装配的可行性不能通过3D模型的简单视觉检查来确定；需要更复杂的评估。具有触觉反馈的交互模拟模拟与3D模型的物理交互，涉及用户的认知能力和空间意识。

通过这种物理交互，用户可以利用他们的手工技能来识别瓶颈，评估间隙，并探索潜在的改进。通过以“亲自动手”的方式执行装配操作，设计工程师和流程规划者可以测量任务的复杂性，并评估其人体工程学尺寸。这种方法非常接近真实原型提供的物理体验，即使没有CAD专业知识的人也可以使用，例如人机工程学家和高级装配操作员。

为了促进交互式装配仿真的实施，Haption为现有的CAD/PLM平台提供解决方案和插件。目前支持的平台包括Catia/Delmia V5、3DEXPERIENCE和达索系统公司的Solidworks。

用户评价

David Defianas，法国标致雪铁龙| Stellantis公司虚拟现实专家:

“我们在Velizy和Sochaux工厂使用Haption力反馈设备。我们每年用它们模拟大约130个组装过程。投资在早期就获得了回报。”

美国西科斯基飞机公司海军陆战队项目副总裁兼首席工程师Michael Torok:

“我们在模拟装配中发现了一些需要修改的燃油管路，因为这些零件不适合最初设计的飞机，或者在安装时已经损坏。我们估计仅这一项改动就可以节省大约1800万美元。”

关于爱迪斯通

爱迪斯通作为Haption的中国大陆代理商全力为您提供优质服务。我们希望将更多标杆级与应用尖端技术的科技产品带入到蓬勃发展的国内市场中，以协助更多企业与高校拓展技术开发、探索创新领域。