电力变压器油的<油质气象色谱>指标分析
目录
1.变压器油质化验指标分析
2.变压器油质化验原理及流程
变压器油质气象色谱(气相色谱,Gas Chromatography, GC)检测是一种通过分离和定量分析油中溶解气体成分的技术,用于诊断变压器内部故障。其核心原理基于不同气体在流动相(载气)和固定相(色谱柱)中的分配差异实现分离,再通过检测器定量分析。以下是详细化验指标和化验原理及流程:
1.变压器油质化验指标分析
一、主要检测气体成分
1. 氢气(H₂)
来源:局部放电、绝缘材料老化、水分电解。
注意值:一般≤150 μL/L(不同标准略有差异)。
2. 甲烷(CH₄)
来源:低温过热(<300℃),如铁芯多点接地、导线接触不良。
3. 乙烷(C₂H₆)
来源:中低温过热(300~700℃),可能涉及固体绝缘材料分解。
4. 乙烯(C₂H₄)
来源:高温过热(>700℃),如导线或接头过热。
5. 乙炔(C₂H₂)
来源:电弧放电(严重故障标志),如绕组短路、绝缘击穿。
注意值:若含量≥1 μL/L需重点关注。
6. 一氧化碳(CO)
来源:固体绝缘材料(如纸、纸板)热分解。
7. 二氧化碳(CO₂)
来源:绝缘材料老化或长期受热氧化。
二、关键指标与故障判断
1. 总烃(ΣCH)
定义:甲烷、乙烷、乙烯、乙炔的总和。
注意值:通常≤150 μL/L(新标准可能更高,需参考具体规范)。
意义:总烃超标提示存在过热或放电故障。
2. 气体增长速率
若气体含量短期内快速上升(如月增长率>10%),即使绝对值未超标,也需排查隐患。
3. 特征气体比值法(三比值法)
通过计算以下比值判断故障类型:
C₂H₂/C₂H₄:区分放电与过热。
CH₄/H₂:判断是否涉及固体绝缘。
C₂H₄/C₂H₆:评估过热温度范围。
常见故障类型:
局部放电:H₂主导,伴随少量CH₄。
低温过热:CH₄、C₂H₆为主。
高温过热:C₂H₄显著升高。
电弧放电:C₂H₂含量高,可能伴随H₂。
三、标准参考值(以GB/T 7252为例)
四、分析步骤与建议
1. 采样:严格按标准规范取样,避免空气混入。
2. 检测:使用气相色谱仪分析气体组分及含量。
3. 诊断:
结合气体含量、增长速率、比值法综合判断。
区分故障类型(过热、放电、绝缘老化)。
4.处理:
若气体超标或增长快,需缩短检测周期。
严重时停运检查,避免故障扩大。
五、注意事项
历史数据对比:关注气体含量的长期变化趋势。
结合其他试验:如局部放电检测、绕组变形测试等。
排除干扰:新投运变压器可能有短暂气体释放,需区别对待。
通过油色谱分析,可提前发现变压器内部隐患,避免重大事故。建议定期检测并建立设备健康档案。
2.变压器油质化验原理及流程
一、气相色谱检测原理
分离原理
1. 色谱柱:填充或涂覆特定固定相的细长管状结构。
2. 分配差异:不同气体分子因沸点、极性和分子大小的差异,在流动相(载气)和固定相(色谱柱)中的分配系数不同。
3. 分离过程:载气携带气体通过色谱柱时,各组分因分配系数不同,迁移速度产生差异,依次流出色谱柱,实现分离。
检测原理
1. 检测方法包括:
氢火焰离子化检测器(FID):对烃类(如CH₄、C₂H₆、C₂H₄、C₂H₂)敏感,通过燃烧产生的离子流信号定量。
热导检测器(TCD):基于气体导热率差异检测H₂、CO、CO₂等。
电子捕获检测器(ECD):用于检测含卤素气体(较少用于变压器油分析)。
2. 信号转换:检测器将气体浓度转化为电信号,通过色谱图(峰形)显示,峰面积或峰高对应气体浓度。
二、变压器油中气体的提取与进样
1. 脱气处理
真空振荡法:将油样置于密闭容器中抽真空并振荡,使溶解气体从油中逸出。
顶空法:抽取油样上方气态空间的混合气体直接进样。
2. 进样系统
使用微量注射器或自动进样器将脱出的气体注入色谱仪。
三、典型气相色谱分析流程
1. 载气输送
载气(如高纯氮气、氦气)以恒定流速通过色谱柱。
2. 色谱柱分离
混合气体进入色谱柱后,各组分按沸点由低到高依次流出:
顺序:H₂ → CO → CH₄ → CO₂ → C₂H₂ → C₂H₄ → C₂H₆(具体顺序因色谱柱类型而异)。
3. 检测与记录
分离后的气体依次进入检测器,生成色谱图(各气体对应独立峰)。
通过标准气体标定峰面积或峰高,计算实际浓度。
四、关键技术与特点
1. 高灵敏度
可检测微量气体(如乙炔低至0.1 μL/L)。
2. 高选择性
通过色谱柱和检测器组合,区分复杂气体成分(如区分C₂H₂与C₂H₄)。
3. 定量分析
结合标准曲线或内标法,精确计算各气体浓度。
五、与变压器故障诊断的关联
1. 故障气体来源
油和固体绝缘材料(如纸、纸板)在过热或放电时分解,产生特征气体(如C₂H₂提示电弧放电,CO提示绝缘纸老化)。
2. 诊断逻辑
气体浓度:判断是否超过注意值(如C₂H₂≥1 μL/L需警惕)。
气体比值:三比值法(C₂H₂/C₂H₄、CH₄/H₂、C₂H₄/C₂H₆)区分故障类型(过热、放电、绝缘劣化)。
六、注意事项
1. 标准化操作
避免采样污染(如空气混入影响H₂、CO₂检测)。
定期校准仪器,确保数据准确性。
2. 干扰因素
新投运变压器可能因材料残留释放少量气体。
油中添加剂或污染物可能干扰检测结果。