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随着人工智能与计算机视觉技术的飞速发展,高级驾驶辅助系统(ADAS)已成为现代汽车智能化的关键标志。它不仅能有效提升行车安全,还能为自动驾驶时代的全面到来奠定坚实基础。本文深入剖析一套功能完备、基于深度学习模型的 ADAS 系统的架构与核心实现,带您领略智能驾驶背后的技术魅力与创新价值。

完整项目地址:基于深度学习和单目测距的前车防撞及车道偏离预警系统

一、系统架构概览

该 ADAS 系统采用模块化设计,以 Python 作为主要开发语言,融合了多个高性能深度学习模型与计算机视觉算法,涵盖碰撞预警、车道线检测、目标识别等核心功能模块,并通过精心设计的图形化用户界面(GUI)为用户提供沉浸式操作体验,适用于从科研测试到实际道路场景的广泛应用。

(一)核心功能模块

  1. 碰撞预警模块 :基于车辆距离、车道区域等信息实时判断碰撞风险,通过多级预警机制及时提醒驾驶员。

  2. 车道线检测模块 :结合车道偏离预警与车道保持辅助功能,利用先进的车道线识别算法稳定追踪车道信息。

  3. 目标检测模块 :精准识别道路上的车辆、行人等关键目标,为后续决策提供可靠依据。

  4. 驾驶行为监测与决策模块 :综合分析车辆状态与道路环境,智能决策驾驶行为,如自动调整车速、发出避让提示等。

(二)系统架构特点

  1. 高性能模型集成 :集成 YOLO 系列目标检测模型与自定义车道线检测模型,充分发挥各模型优势,实现高效、精准的感知能力。

  2. 实时性保障 :优化模型推理流程,利用 ONNX 运行时与 TensorRT 技术加速模型推理,确保系统在实时视频流处理中快速响应。

  3. 可扩展性强 :模块化设计便于根据实际需求灵活扩展新功能,如增加交通标志识别、盲区监测等功能模块。

二、关键技术实现与创新

(一)碰撞预警技术实现

碰撞预警是 ADAS 系统守护行车安全的第一道防线。系统通过视频流实时分析车辆与前方障碍物的距离,并结合车道线检测结果判断车辆在车道内的位置状态。当车辆距离过近且处于车道偏离风险时,立即触发相应级别的预警,其核心代码逻辑如下:

def UpdateCollisionStatus(self, vehicle_distance, lane_area, distance_thres=5):
    """
    Judging the state of the avg distance.

    Args:
        vehicle_distance: Calc preliminary distance from SingleCamDistanceMeasure Class.
        lane_area: Whether a valid area is detected.
        distance_thres: Distance when deciding to warn.

    Returns:
        None
    """
    if (vehicle_distance != None) :
        x, y, d = vehicle_distance
        self.vehicle_collision_record.append(d)
        if self.vehicle_collision_record.full():
            avg_vehicle_collision = np.median(self.vehicle_collision_record)
            if ( avg_vehicle_collision <= distance_thres) :
                self.collision_msg = CollisionType.WARNING
            elif ( distance_thres < avg_vehicle_collision <= 2*distance_thres) :
                self.collision_msg = CollisionType.PROMPT
            else :
                self.collision_msg = CollisionType.NORMAL
    else :
        if (lane_area) :
            self.collision_msg = CollisionType.NORMAL
        else :
            self.collision_msg = CollisionType.UNKNOWN
        self.vehicle_collision_record.clear()

通过上述代码实现碰撞状态的实时更新,系统采用中位数滤波处理车辆距离数据,有效过滤掉偶尔的噪声干扰,确保预警信息的准确性和稳定性,为驾驶员提供可靠的碰撞风险提示。

(二)车道线检测与驾驶辅助决策

车道线检测是实现车道偏离预警与车道保持辅助的关键。系统利用基于 UFLD 算法优化的车道线检测模型,精准识别道路车道线,并结合车辆在车道内的偏移情况动态调整驾驶辅助策略。车道偏移状态判断的核心代码如下:

def _calc_deviation(self, offset, offset_thres):
    """
    Get offset status.

    Args:
        offset: Get avg offset values.
        offset_thres: Determine whether the lane line is offset from the center.

    Returns:
        OffsetType
    """
    if ( abs(offset) > offset_thres ) :
        if (offset > 0 and self.curvature_msg not in {CurvatureType.HARD_LEFT, CurvatureType.EASY_LEFT} ) :
            msg = OffsetType.RIGHT
        elif (offset < 0 and self.curvature_msg not in {CurvatureType.HARD_RIGHT, CurvatureType.EASY_RIGHT} ) :
            msg = OffsetType.LEFT
        else :
            msg = OffsetType.UNKNOWN
    else :
        msg = OffsetType.CENTER
    return msg

该代码片段以车道偏移量和曲率信息为依据,精准判断车辆在车道内的偏移方向与程度,为后续的车道偏离预警与车道保持辅助决策提供关键依据。结


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