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欧洲之翼航空公司，作为欧洲知名的低成本航空公司，拥有超过 130 架飞机，服务于约 60 个国家的 210 多个目的地，是欧洲第三大的点对点航空公司。面对 2020年 冠状病毒大流行的挑战，欧洲之翼航空公司迅速采取行动，借助 OpenText™ Exceed™ TurboX 产品，成功应对了远程工作的复杂性，提升了运营效率。

欧洲之翼的飞行操作高度依赖于母公司汉莎航空开发的 NetLine 套件，这是一个在中央服务器上运行的 Unix 应用程序，用于规划和管理飞行运营。然而，原有的远程访问解决方案存在诸多限制，如管理不便、安全性差、会话数量受限等，严重影响了员工的工作效率。

在此背景下，欧洲之翼决定寻找新的解决方案。经过内部推荐和概念验证，OpenText ETX 凭借其出色的管理功能、卓越的安全性和高性能连接，成为了欧洲之翼的首选。这一解决方案不仅支持多个高分辨率显示器和数据压缩，确保在带宽较差的情况下也能稳定运行，还提供了中央配置文件管理等管理功能，大大减轻了管理和部署的负担。

在冠状病毒大流行期间，随着员工转向在家工作，计算环境变得多样化，带宽也参差不齐。欧洲之翼果断决定继续推进 OpenText Exceed TurboX 的部署，即使IT预算被冻结。这一决策迅速显现了其明智之处：ETX使用户能够在家中安全、高效地工作，即使带宽有限，也能通过数据压缩技术保证连接的稳定性。同时，其屏幕共享功能也极大地提升了技术支持团队的诊断和解决问题效率。

目前，大约有 50% 的用户群已经部署了 Exceed TurboX，活跃用户数量约为 100 名。这一解决方案不仅提高了用户的工作效率，还通过减少支持开销和飞机运营延误，产生了积极的财务影响。用户反馈普遍积极，他们表示可以专注于手头的任务，而无需担心远程访问的问题。

欧洲之翼 Flight OPS 部门 IT主管Uwe Kohlmetz 对 OpenText ETX给予了高度评价：“该项目取得了巨大的成功，这不仅归功于 OpenText Exceed TurboX 本身，还归功于 OpenText 团队的支持和知识。从客户管理到咨询和支持，与 OpenText 的合作绝对是一种乐趣。”他还表示，即使在疫情期间，继续推进这一项目的决策也是完全合理的，因为用户很高兴能够远程高效地工作，支持也得到了显著改善。

随着行业复苏的继续，欧洲之翼计划将 NetLine 用户继续部署到 Exceed TurboX 上，并考虑将其用于其他用途。这一成功案例不仅展示了 OpenText Exceed TurboX 在远程工作方面的强大能力，也为其他面临类似挑战的企业提供了有益的借鉴。

总之，OpenText Exceed TurboX 凭借其出色的性能、安全性和管理功能，成功帮助欧洲之翼航空公司应对了冠状病毒大流行期间的远程工作挑战。随着行业的逐步复苏，这一解决方案将继续发挥重要作用，助力欧洲之翼实现更加高效、安全的运营。