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【UTM】通用横轴墨卡托投影

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文章目录

  • 前言
  • 通用横轴墨卡托投影
  • 总结
  • 互动
  • 致谢
  • 参考
  • 目录导航


前言

通用横轴墨卡托投影(UTM)是地图投影领域的重要创新,其诞生源于对高精度地理坐标表达的迫切需求。20世纪中叶,随着军事导航、资源勘探和工程测量的精度要求提升,传统投影方式在区域变形控制上的局限性日益凸显。UTM通过横轴墨卡托投影原理与分带技术的结合,巧妙地将地球划分为60个经度带(每个带宽6度),以中央经线为基准构建局部坐标系,既保留墨卡托投影保形特性,又通过分带控制变形范围,使各带内距离、角度和面积精度达到实用平衡。该投影被国际标准化组织采纳为全球通用坐标框架,广泛应用于GIS、遥感、航空及海洋测绘领域,成为现代空间数据基础设施的核心组件,其科学价值与工程实用性历经数十年实践检验,持续推动地理信息技术的发展。

下列故事皆虚构,请勿当真。


通用横轴墨卡托投影

墨卡托:荷兰地图学家,设计了正轴等角圆柱投影(即墨卡托投影),并且第一次将全球完整地表现在一幅地图上,是地图发展史上划时代人物,开辟了近代地图学发展的广阔道路,大佬靓照如下:
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引用自墨卡托百度百科


由上文历史可知,通用横轴墨卡托投影本质上是将地球表面展平到平面上,其类似于剥桔子或切西瓜,将表皮展平到平面,但是事实告诉我们,这会存在变形或存在褶皱,如下图:

剥桔子切西瓜
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墨卡托想了个办法,将上述图片中的一小块投影到平面上,进而所有的投影内容拼接起来就可无缝衔接。

具体怎么做的,墨卡托将地球分成若干个“橘子片”,切成多少片呢?多了刀工不行,少了相邻经线弧度会产生较大变形,一拍脑袋,图个吉利,六六大顺,60份吧(6度分带)。

那怎么到平面上呢,想到圆柱侧面展开就是平面,那把6度分带的想办法含沙射影到圆柱面就行。说干就干,找个圆柱面向地球上横着一套,只不过尺寸没选好,小了一点,导致并非严丝合缝,有切割线(等角割圆柱)。

若干小片圆柱相割(红线表示某个中央经线,非切线)
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你说巧不巧,刚好割线在地球南纬80°和北纬84°,一眼就是故意的,这就导致了割线在投影前后不发生变化(割线本来就在圆柱面上)。相反中央经线由于在圆柱面外,往圆柱面上投影,长度会缩短,此外圆柱面外的经线往圆柱面上投影,长度会缩短,圆柱面内的经线往圆柱面上投影,长度会变长,如下图:

示意图纬度示意图
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上表图引用自大地说第四季之投影_通用横轴墨卡托(UTM)投影

直观感受下:

动态静态
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墨卡托一看下图,有点小瑕疵,高纬度地区变形有点明显,但好在样子没变。一想就我这刀工,还要什么自行车,将就用吧。

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上图中,黄色箭头标记的是等差的纬线,可以发现在高纬度区域,地图被拉长了(箭头更长了),所以下方的白色南极洲才会这么大,被严重放大。


地图有了,墨卡托就开始航海出行。从中国向着美国折线行进,先向北走,进而从白令海峡路过,很快就到了美国。

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船员不仅疑问,问:Capital,我们为什么不直接直线开往美国?

墨卡托:就是要走弧线(大圆航线 图中弧线)才会快一点,直线只是看起来近,说着就掏出了地球仪(地球仪也是他的杰作)。来来来,看这里:

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地图上的直线,是上图的虚线,也叫做等角航线,它和每条经线的角度都是一样的(除了赤道和纬线外)。相反按照大圆航线去行进,才是地球表面的直线距离。

船员又疑问,问:Capital,我们直接开弧线呢?这样最近。

墨卡托:你傻吗,弧线,你来一直调整方向吗?每次应该调整多大角度?开折线是因为局部内是直线,不用一直调整方向。怪不得你只是船员,有的时候找找自己原因,这么多年了经验涨没涨,有没有认真工作?

墨卡托海图:等角航线在等角正圆柱投影海图(墨卡托海图)上表现为直线。这是因为墨卡托投影保持了经线和纬线的垂直关系,使得等角航线在图上可以直观表示。在大航海时代,航海家们使用墨卡托海图规划航线,只需保持固定的航向即可到达目的地,大大简化了导航过程。尽管现代导航技术(如GPS)已经非常先进,等角航线在某些短程航线中仍然具有应用价值,尤其是在需要保持固定航向的场合。在短程飞行中,等角航线与大圆航线的距离差异较小,等角航线因此常被采用。等角航线便于飞行员根据固定航向进行导航,特别是在没有精确导航设备的情况下。


总结

总结: 本文较为形象的展现了通用横轴墨卡托投影的大致原理和特点,以及通用横轴墨卡托投影带来的等角航线和大圆航线等区别,最后简述了通用横轴墨卡托投影的意义。


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致谢

欲尽善本文,因所视短浅,怎奈所书皆是瞽言蒭议。行文至此,诚向予助与余者致以谢意。


参考

[1] 大地说第四季之投影_通用横轴墨卡托(UTM)投影
[2] 福建省测绘地理信息学会
[3] Understanding Map Projection
[4] 开源地理空间基金会中文分会
[5] 墨卡托百度百科


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