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全球汽车高压电加热器市场规模到2031年将达到62.72亿美元，CAGR 25.2% 由BorgWarner和Webasto驱动

根据QYResearch（恒州博智）最新报告【2025-2031全球与中国汽车高压电加热器市场现状及未来发展趋势】，高压电加热器（HVEH）随着电动化平台和800伏架构的普及，正在进入快速增长阶段。2024年全球市场规模达到13.24亿美元，预计到2031年将达到62.72亿美元，在2025至2031年期间实现25.2%的复合年增长率。亚太地区需求占比约46%，其次是欧洲36%和北美13%。4–7千瓦功率段已占据68%的份额，而纯电动车和插电式混合动力车仍然是最大的应用市场。

最新公司动态

BorgWarner在北美获得其最大的高压冷却液加热器合同，用于400伏插电式混合动力平台，功率高达10千瓦，采用厚膜元件和钎焊鳍片设计。该项目预计将在本十年后期投入生产。同时，公司确认在中国、韩国和日本的新HVCH项目，覆盖250–800伏，功率范围3–10千瓦。

Webasto 推出了三款紧凑型产品——HVH 100 Compact、HVH 100 Compact+ 和 HVH 120，功率在10–12千瓦之间，效率超过95%，电压范围250–880伏。这些产品适用于乘用车至重型车辆，并将在2025年进入生产线。

Eberspächer 推出了一款新的电动巴士高压电加热水加热器，运行电压为500–820伏直流电，每台功率10千瓦，可扩展至30千瓦。该系统集成了CAN控制和诊断功能，以满足公共交通电动化日益增长的需求。

DBK Group 扩展了其高压冷却液加热器系列，产品额定电压为195–450伏，功率最高达7千瓦。该产品效率约98%，现已具备LIN控制功能，实现更精准的管理。

Woory Corporation 持续向全球整车厂供应高压PTC加热器，产品支持400–800伏平台的暖通空调及电池回路加热。

领先企业

BorgWarner
Webasto Group
HGTECH
Eberspacher
Woory Corporation
DBK Group
Mahle
LG
Mitsubishi Heavy Industries

应用

HEV
PHEV
BEV

功率分类

低于4千瓦
4–7千瓦
高于7千瓦

最新数据

2024年市场规模：13.24亿美元
2031年预测：62.72亿美元
CAGR（2025–2031）：25.2%
区域占比：亚太 ~46%，欧洲 ~36%，北美 ~13%
按功率：4–7千瓦 ~68%，低于4千瓦 ~22%，高于7千瓦 其余
按应用：BEV ~53%，HEV ~38%，PHEV 其余

领先企业产品快照

BorgWarner — 高压冷却液加热器（HVCH）

• 额定功率高达10千瓦
• 电压兼容范围：250–800伏
• 厚膜加热元件与钎焊鳍片设计
• 支持电池调节与座舱加热
• 设计寿命15,000小时

Webasto — HVH 100 Compact / HVH 120 高压加热器

• 功率范围10–12千瓦
• 电压范围：250–880伏
• 效率超过95%
• 结构紧凑、重量轻
• 使用寿命15,000–25,000小时

Eberspächer — 高压电加热水加热器

• 每个模块10千瓦，可扩展至30千瓦
• 电压范围：500–820伏直流电
• CAN通讯与诊断功能
• 用于座舱加热与电池预调节
• 优化适用于电动巴士和商用电动车

DBK Group — 高压冷却液加热器

• 功率最高达7千瓦
• 电压范围195–450伏
• 效率接近98%
• 紧凑轻量化设计
• 可配备LIN控制实现高级集成

Woory Corporation — 高压PTC加热器

• 覆盖400–800伏平台
• 专注于暖通空调与电池回路加热
• 广泛应用于全球电动车整车厂
• 设计符合高安全与耐久标准

下游客户

Volkswagen
Ford Motor Company
Hyundai Motor Company
Kia Corporation
Tesla
Rivian
BMW Group
Geely Auto
Škoda Auto
Cupra
Audi
Zeekr

市场趋势

向800伏架构转移

整车厂正加速采用800伏平台，以降低电流水平、减轻线缆重量并缩短充电时间。供应商相应推出了支持高达880伏的加热器。这一转型在2025年加速，既覆盖高性能电动车，也包括主流车型。

热泵与加热器互补

热泵正日益成为座舱供暖的主要方案。然而，高压加热器在快速除霜、极寒环境和电池预调节方面仍不可或缺。两者的组合确保效率的同时不影响冬季性能。

电池预调节成为核心功能

快充网络要求精准的热管理。高压加热器是电池预调节的核心，可在快速充电前提升充电接受度并保护电池寿命。这一功能已被主要整车厂视为关键用户体验要素。

集成热管理模块

供应商正在开发集成热管理模块，将加热器、泵和冷却器组合为紧凑系统，降低重量、成本和空间占用，并提升控制性能。部分模块已设计为可适配天然制冷剂和未来法规。

电动车销量激增推动加热器需求

全球电动车销量预计在2025年超过2000万辆，2024年销量已超过1700万辆。销量的快速增长直接扩大了高压加热器的装机基数，尤其在BEV和PHEV车型中，对座舱和电池热管理的需求显著提升。

供应链与贸易调整

关税政策持续影响市场策略。美国在2024年将中国电动车关税提高至100%，推动加热器供应商本地化生产并多元化供应链，以降低风险。欧洲和北美的本地生产预计将扩大。

商用车电动化扩大需求

巴士和卡车的电动化推动了对10–30千瓦加热解决方案的需求。可模块化扩展的大功率单元越来越多地被采用，尤其在公共交通和物流领域，冬季性能至关重要。

安全与效率成为标准

产品如今普遍符合功能安全和网络安全标准，效率超过95%，使用寿命可达25,000小时。这确保加热器在不明显影响续航的前提下保持耐用性。