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地下停车场照明节能:技术方案与价值重构

        在城市能源消耗不易被察觉的那些角落当中,地下停车场的照明系统正以颇为惊人的态势不断吞噬着大量能源。相关数据清晰地显示出,传统地下停车场的照明所产生的能耗在其整个总能耗里所占的比例超过了65%,就全国范围来看,每年因为这方面的消耗而使用掉的电量,其数量之多足以支撑起多达200万户家庭一整年的用电需求。

        这些困局的实质,就在于照明系统和环境需求之间出现了“供需错配”的情况。具体来讲,就是其没办法依照实际的场景来动态地对光照输出做出相应调整,进而最终陷入到了那种“为了照亮而照亮”的能源消耗的奇怪循环当中。

二、智能照明的技术路径:构建 “光随需动” 的响应体系

        物联网技术参与进来后,给地下停车场照明节能方面给出了一套成体系的解决办法。借助‘感知 - 分析 - 决策 - 执行’这样形成闭环的架构,让光照强度能够和场景实际需求达成精准的匹配状态,而其技术方面的核心内容是可以拆解成一个三层协同运作的体系的。

        感知层犹如节能控制的‘神经末梢’一般,借助多元传感器达成对环境以及行为的精准捕捉。位于天花板处部署的红外热释电传感器,能够凭借120度的广角来识别出5米范围以内的人员活动情况,其响应速度可以达到0.5秒之快;微波雷达,它具备穿透非金属障碍物的能力,从而能够准确地去判断车辆的行驶轨迹,而且探测距离能够延伸到10米那么远;光照传感器则是在实时地对环境亮度加以监测,以此来为基准光效的调节给予相应的数据支撑。这些不同类型的传感器是通过低功耗蓝牙(BLE)来进行组网的,每隔30秒就会发送一次自身的状态数据,如此一来,其全年的耗电量仅仅相当于1支LED灯管的耗电量。

        决策层充当着‘智能中枢’这一关键角色,借助边缘计算以及云端优化的方式来达成动态调光策略。边缘控制器承担着实时响应的职责,一旦传感器察觉到人员或者车辆进入A区域,便会马上向该区域的灯具发出‘300lux高亮’的指令,与此同时,还会触发相邻的B区域呈现‘150lux过渡亮度’的状态,以此来防止出现视觉上的突兀变化。而云端平台,则是通过对历史数据加以分析,进而生成具有时段特性的调光模板。

        执行层最为关键的部分在于LED智能灯具以及驱动系统。选用高光效LED芯片(其光效在130lm/W之上),再搭配上可调光驱动电源,如此一来便能够达成1%-100%亮度的平滑调节效果,而且其响应延迟是低于50毫秒的。灯具当中内置的ZigBee模块具备直接接收控制指令的能力,并不需要额外去进行布线操作,这样改造周期大幅缩短,仅为传统方案的1/3左右。就不同区域所存在的功能需求而言,灯具在配置方面是存在差异的:在车道区域运用120度广角配光方式,以此来保证行车视野能够足够清晰;而在车位区域则采用60度窄角配光方式,从而避免出现光污染的情况以及避免光的浪费现象。

        这三者协同配合从而构成了一套完整的节能逻辑流程。具体而言,当车辆行驶到入口坡道的时候,微波雷达便会触发让灯具呈现出“100%亮度”的指令。而在车辆停靠到车位之后,红外传感器能够识别出车辆的静止状态,如此一来,经过30秒的时间,灯具就会自动把亮度降低至50%。再者,当人员离开车位并步行前往电梯厅的这个过程当中,沿途的灯具会依照顺序从30%的亮度逐步提升到80%,进而形成了那种“光随人动”的节能路径模式。

三、未来趋势:照明系统的 “功能进化”

        伴随物联网同可再生能源技术相互融合的进程,地下停车场照明已然不再局限于‘单一照明’的固有功能范畴,而是逐步朝着‘能源节点 + 信息载体’的方向不断演进发展,且在此过程中呈现出三个较为显著的发展趋向。

        能源的自给已然成为绿色转型方面一条颇为重要的路径。比如,可以在停车场的顶部去安装光伏板,同时再结合储能电池组,以此来给照明系统供应上清洁能源。有某一生态园区项目在采用了这样的方案之后,其照明系统对于市电的依赖程度就下降到了30%,并且在极端天气的状况下,还能够维持长达72小时的应急照明。

        多网融合使得照明系统的应用场景得以进一步拓展。智慧灯杆搭载着5G微基站,它一方面能够满足照明方面的需求,另一方面还可以有效解决地下空间信号微弱这一问题。灯具里面内置了Beacon定位模块,该模块能够为用户给予亚米级的导航服务,并且它还能和反向寻车系统相互配合,进而达成“灯杆引导加上手机导航”这样的双重定位效果。

        数字孪生可达成照明系统全场景的优化目标。在虚拟空间当中构建起停车场的数字镜像,借助模拟不同时间段以及各类天气状况下的光照需求这一方式,对照明灯具的布局以及调光策略予以优化。塔能科技正在展开研发工作的“照明数字孪生引擎”,能够实时地与实体灯具的运行状态保持同步,凭借AI算法来持续不断地对调光参数加以优化,进而促使节能率再度提升10%至15%的幅度。

        从技术发展演变的层面来讲,地下停车场照明节能其内在本质,是借助‘精准感知、智能决策以及高效执行’这样一个技术方面形成的闭环模式,达成‘依据需求来确定能源消耗’这种精细化的管理状态。

        这和塔能科技物联运维平台所倡导的‘按需节能’的理念是极为契合的。就拿城市照明领域来说,凭借相同的技术逻辑能够实现路灯的智能化调光操作;而在工厂车间那边,其能耗分析模块是可以为设备节能给予相应的数据方面的有力支撑的。当每一盏灯都转变成具备了一定‘思考能力’的节能单元的时候,城市的绿色转型也就拥有了最为微观层面的技术支撑点了。

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