高端制造行业 VMware 替代案例合集：10+ 头部新能源、汽车、半导体制造商以国产虚拟化支持 MES、PLM 等核心应用系统

在“中国制造 2025”政策的推动下，国内的新能源、汽车制造、半导体、高端装备等高端制造产业迎来了蓬勃发展，成为全球制造业版图中举足轻重的力量。订单数量的激增与国产化转型的趋势，也为高端制造企业的 IT 基础设施带来了新的挑战：不仅需要在高并发情况下保证关键业务系统能够高效、稳定地运行，还需要完成 VMware 虚拟化（ESXi/vSphere）和 vSAN 的国产化替代，以更好地满足国内业务需求。

作为核心技术自主研发的专业超融合厂商，SmartX 已帮助众多高端制造企业以 SmartX 企业云平台实现 VMware 虚拟化和 vSAN 的国产替代，为 MES、PLM、ERP、工业控制、SCADA 等关键应用系统、数据库、开发测试环境、灾备环境，以及车联网、IoT、大数据平台等创新应用场景，提供高性能、高可靠、灵活易运维的 IT 基础设施支持。

以下，我们将分享 10+ 新能源、汽车制造、半导体等高端制造企业的 VMware 替代实践，供读者参考。

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新能源行业 VMware 替代实践

国内某动力锂电池领军制造商：以 ELF 作为未来新建集群唯一虚拟化平台，100+ SmartX 超融合节点支撑 MES 等核心业务系统

国内某动力锂电池领军制造商原采用 VMware 虚拟化+集中式 SAN 存储的 IT 基础架构，但该架构在面对电池网私有云、客服、HR 以及大数据等新业务系统的上线需求时，存在基础架构整体资源利用率低下、分支机构平台和硬件设备运维复杂、设备老旧稳定性差、扩展性有限等问题，难以跟上企业业务快速发展的步伐。

基于上述问题，用户希望以新的国产化平台进行 IT 基础架构升级与 VMware 替代。用户经多轮测试评估后发现，SmartX 超融合方案（采用 ELF 虚拟化）不仅能完美适配业务需求，还可显著节省虚拟化授权成本，因而果断选用。在数月的实际运行中，基于 ELF 平台的 SmartX 超融合凭借卓越的性能表现和高度的可靠性，赢得用户充分信赖。

基于此，用户将 ELF 平台确立为未来新建集群的唯一虚拟化平台，并陆续部署 100+ 节点，全面承载总部及多地分支工厂的核心业务系统，包括 MOM（AI-MES）、大数据平台、电池网私有云、客服、HR 等多种生产系统与数据库。

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某全球知名新能源创新科技公司：7 个基地/分公司部署 100+ ELF 节点，承载 MES 等核心业务系统

某全球知名新能源创新科技公司致力于为全球新能源应用提供一流的解决方案和服务。用户早期各基地均采用 VMware vSphere 作为虚拟化平台，然而随着 VMware 被博通收购，在中国市场的服务与技术支持逐渐减弱，且订阅模式带来了高额成本与资产不确定性。为此，用户希望寻找一个高稳定、高可靠、高性能的国产替代，以承载分公司产线系统。

经深入技术调研，客户发现 SmartX 自研分布式存储 ZBS 在同等硬件下，可提供更高稳定性、可靠性与性能，且 SmartX 超融合在多行业已有大量关键业务承载实践。基于此，客户以 SmartX 超融合（采用 ELF 虚拟化）逐步替代 7 个基地/分公司的 100+ VMware 虚拟化集群，承载 MES、AGV、化成、工艺管理、园区一卡通、综合管理等业务系统。该方案采用纯软件部署，支持多品牌服务器，通过 ELF 虚拟化与 ZBS 组合的永久许可模式降低授权成本，并可与现有运维、备份平台对接，有效降低替换建设成本 。

>>更多资料：SmartX 在新能源-某全球知名新能源创新科技公司实践案例

某头部锂电池制造集团：引入 SmartX 超融合支撑 MES、PLM 等应用系统，降低 VxRail 依赖程度

某头部锂电池制造集团多年来与 Dell EMC 保持深度合作，大量引入预装 VMware vSphere、vSAN、vCenter 等软件的 VxRail 超融合产品。但自 VMware 产品许可模式转为订阅制，用户在新购设备与扩容方面的成本将大幅增加。与此同时， VMware 在中国市场的原厂技术支持团队逐步撤离，售后服务质量难以保障。在此背景下，用户对该产品未来的技术演进与服务保障产生了诸多担忧，迫切寻求更稳定可靠的国产替代方案，希望新方案能满足如下需求：

• 产品成熟度高，在运维功能、存储性能、稳定性、可靠性及市场口碑等方面均能实现 VxRail 超融合的同等替代。

• 新架构需要为 MOMS、SCADA、储电平台、PLM、MES 等业务系统提供稳定、高性能支持。

• 核心技术自主可控，降低许可成本和转型风险。

基于测试评估结果，用户最终从诸多供应商中选择了 SmartX 超融合（采用 ELF 虚拟化）方案，并于下属两家子公司的多地工厂部署了 SmartX 超融合集群，以验证其 VMware 替代能力：

• 子公司 A：在广东和越南工厂分别部署 3 节点 SmartX 超融合集群，承载 MES、PLM 等关键生产业务系统及其数据库。

• 子公司 B：在子公司 A 部署 SmartX 超融合并稳定运行半年后，子公司 B 也在广东工厂先后部署了 6 节点 SmartX 超融合，运行 MOM、SCADA、储电平台等业务系统。

基于 SmartX 超融合的稳定表现，未来用户计划循序渐进地推进 VMware 替代项目，实现国产化转型的同时降低投入成本。

兰钧新能源：SmartX 超融合（ELF）支撑 AGV 等业务系统，逐步替代 VXRail

兰钧新能源科技有限公司（以下简称“兰钧新能源”）是“世界 500 强企业”青山实业旗下的新能源创新高科技锂电池公司，主要从事锂离子电池、电池模组、电池系统等研发、生产和销售。

兰钧新能源原有 IT 架构主要使用 VXRail 一体机，由于 VMware 授权模式转变，带来成本增长和稳定性风险，因此用户希望引入新基础设施平台进行整体替代。在深入调研论证多家产品方案后，用户认为基于 SmartX 超融合的基础设施方案具备稳定可靠、生态开放、支持利旧（保护现有硬件投资）等优势，最终选择以 SmartX 超融合承载生产环境的 AGV 和锂电池包装等业务系统。

兰钧新能源在一期项目先构建了 10 节点 SmartX 超融合集群（基于原生虚拟化 ELF），待在生产环境验证超融合稳定性后，不久便于二期项目继续扩容 4 节点 SmartX 超融合，并引入 Everoute 提供分布式防火墙，进一步保护业务稳定安全运行。目前，SmartX 超融合集群运行稳定，未来用户计划逐步对 VMware 架构进行整体替换。

汽车制造行业 VMware 替代实践

某头部新能源汽车制造商：30+ 超融合节点承载关键自研系统和整车工厂业务，逐步推进 vSphere 和 vSAN 替代

某头部新能源汽车制造商在现有基础架构中采用 VMware 超融合方案，但面临 vSAN 性能与稳定性问题，且随着 VMware 转向订阅制，采购成本增加，促使用户寻求替代产品。为确保自研业务系统和 MES 系统的稳定运行，用户希望新的方案既可兼容 VMware 虚拟化，又可提供优于 vSAN 性能和稳定性的分布式存储服务，满足制造运营系统和 MES 系统的高性能与连续稳定运行需求。

经过对多家超融合厂商的深入考察，用户对 SmartX 超融合方案给予高度认可，最终选择引入 6 节点的 SmartX 超融合，承载自研业务系统、MES / MOM 系统以及综合业务系统。其中，SmartX 超融合集群继续沿用 VMware 虚拟化，保持了与原生 VMware 环境一致的运维能力。而 SmartX 的自研分布式存储核心 ZBS ，在性能和可靠性上相较 vSAN 有显著提升，进一步保障了用户的关键业务稳定运行。

目前，经过前期的小范围尝试，SmartX 超融合的高性能和高稳定性受到企业内部一致好评，于是在今年继续扩容 27 节点 SmartX 超融合集群支撑整车工厂业务。未来，用户计划逐步替换 vSAN 和 vSphere，以期实现对 VMware 的整体替换，最终形成更具性价比且高效稳定的超融合基础架构。

长安跨越：构建车联网业务系统新生态，以 SmartX 原生虚拟化 ELF 替代 VMware 虚拟化

为了满足日益增长的市场需求，长安跨越持续推动 IT 智能化转型，在车联网领域不断发力。其原有 IT 基础架构采用 VMware 虚拟化 + 集中式存储，存在灵活性差、管理复杂度高等问题，不适宜建设车联网业务。因此用户计划新建平台承载车联网业务，并借此机会验证国产虚拟化平台对 VMware 的替代能力。

在深入开展技术调研后，用户发现基于原生虚拟化 ELF 的测试数据相较于 VMware 虚拟化性能高出 60%，且具备部署管理便捷、硬件解耦灵活、可利旧服务器等优点，具备充分的 VMware 虚拟化替代能力。

基于测试结论，用户引入 3 节点的 SmartX 超融合（采用 ELF 虚拟化），承载包含 Kafka 、 HDFS 等组件的车联网大数据业务系统，并在数月后继续扩容 4 节点，形成异构集群。借助 SmartX 研发的 SMTX 迁移工具，用户成功在极短的停机时间内，实现了从原 VMware 平台到 ELF 平台的平滑过渡，保障了业务的连续性。

此次车联网业务的成功实践，证明了国产超融合替代 VMware 以及 ELF 平台承载大数据业务的可行性。用户规划，未来将车辆产销类核心业务包括 PLM，DMS（经销商管理系统）等产线的生产数据库类业务迁移至 SmartX 超融合（采用原生虚拟化 ELF），全面完成 VMware 的替代。

>>更多资料：长安跨越：超融合守护车联网系统稳定高效运行

某车辆制造与研发机构：以 SmartX 超融合（ELF）重构数据中心，实现基础架构国产化升级演进

作为中国轨道交通装备行业的核心研发机构，某车辆制造与研发机构过往数据中心 IT 基础架构采用 VMware vSphere 虚拟化平台结合传统 SAN 存储阵列，以及部分 VxRail 超融合一体机产品构建。随着轨道交通装备智能化、网联化的快速发展，用户承担的科研项目和产业化业务规模持续扩大，现有架构在资源利用率、横向扩展能力和运维复杂度方面逐渐难以满足业务需求。此外，面对国际供应链不确定性增加和国产化替代政策导向，用户需要寻找能够长期稳定支撑其关键业务的自主可控技术方案。

为应对上述挑战，用户于所于 2023 年启动数据中心基础架构升级，经过多轮技术验证和产品选型，最终采用 SmartX 超融合解决方案构建新一代基础设施。SmartX 超融合凭借其在制造业领域的丰富实践经验、对异构环境的兼容性，以及支持 VMware 环境无缝迁移的能力脱颖而出。项目实施过程中，用户采用 “并行验证、平滑迁移” 的策略：一方面基于 SmartX 超融合（采用 ELF 虚拟化）构建统一资源池，实现现有 Intel 集群的业务迁移；另一方面部署 SMTX ZBS 分布式存储集群，逐步替换原有 SAP 业务依赖的传统 SAN 存储，解决了传统架构下存储扩展困难、资源利用率低的问题。

目前，用户数据中心已形成 VMware 与 SmartX 超融合双架构并行的混合基础架构平台。其中，SmartX 超融合集群承载了超过 30% 的原有业务系统，包括部分涉及生产制造、流程管理的关键业务系统。通过生产环境的实际验证，SmartX 超融合在 IOPS 性能、存储扩展性以及跨地域容灾能力方面均达到国际同类产品水平，特别是在 SAP HANA 等关键业务场景中，SmartX ZBS 分布式存储的读写性能较传统 SAN 存储提升 40%，有效支撑了用户全球化业务拓展。

未来，用户计划按照 “先边缘后核心、先新后旧” 的原则，逐步将现有 VMware 环境中的 ERP、OA 等系统迁移至 SmartX 超融合平台，形成以 SmartX 超融合为核心的新一代 IT 基础设施，为中国轨道交通装备行业的数字化转型提供坚实支撑。

汇川新能源汽车：以 SmartX 超融合（ELF）承载 MES、WMS、ERP 等关键业务系统，在生产环境中验证 VMware 替代可行性

汇川新能源汽车技术（常州）有限公司（以下简称“汇川新能源汽车“）过往数据中心 IT 基础架构主要使用 VMware vSphere + vSAN / SAN 存储。在双基地建设中，数据中心业务逐步增多，汇川新能源汽车对于基础设施层面的稳定性、运维的便利性提出了更高的要求。此外，随着 VMware 销售策略的调整，用户担心 VMware 提供的国内服务在未来存在不确定性，可能会对企业数据中心的长期稳定运行产生负面影响。

为保障企业数据中心关键业务的可持续发展，汇川新能源汽车针对多个国产方案进行对比。最终，SmartX 凭借其在制造业领域积累的大量实际生产环境业务承载经验脱颖而出。此外，SmartX 超融合可支持用户构建异构集群，实现对不同品牌、不同类型硬件设备及虚拟化平台的统一纳管，为渐进式的 VMware 替代提供便利；同时提升资源利用率，保障业务在不同架构间的平滑迁移，满足企业在转型过程中对基础设施动态调整的需求。

目前，汇川新能源汽车数据中心采用 VMware 虚拟化架构和 SmartX 超融合（ELF 虚拟化）两套基础设施集群并行的方案，形成基础设施异构集群。其中，新上业务系统运行在 SmartX 超融合集群上，包括 MES、WMS、OA、ERP 等从办公到生产的多种业务系统。未来，汇川新能源汽车计划结合硬件替换周期，有序推进现有 VMware 环境向 SmartX 超融合（ELF）环境的过渡。

半导体行业 VMware 替代实践

某头部半导体封测企业：SmartX 超融合（ELF）替代 vSphere，承载各地工厂关键业务

作为集成电路封测领域全球知名企业，某头部半导体制造商长期依赖物理机和 VMware 虚拟化支撑业务系统。然而，随着设备老化亟需更新，加之各工厂建设标准不一、异构服务器混杂，统一管理难度日益增大。在此背景下，用户决心借新上业务系统之机，对现有 IT 架构进行全面转型升级，并提出三大核心需求：

• 构建敏态弹性的架构，以承载当前及未来新增业务，逐步搭建企业云平台。

• 新架构必须具备高可用性，确保在部分硬件故障时，数据和业务仍能持续稳定运行。

• 在将业务从原有 VMware 环境迁移至新平台的过程中，必须保障业务连续性，实现无缝迁移。

经过深入技术调研，用户计划采用超融合架构，并要求该架构满足关键业务系统（SAP 应用、MES 等）对可靠性和性能的严苛要求。在对多家厂商和产品评估时，SmartX 在制造行业丰富的 MES 承载经验，以及成功实现从 VMware 到原生虚拟化 ELF 平滑迁移的众多案例，在众多方案中脱颖而出，成为用户的最终选择。

用户在升级方案中以 SmartX 原生虚拟化 ELF 替换 VMware vSphere，承载各地分支工厂除 SAP HANA 数据库外的所有系统（包括 MES、SAP、OA 等应用），并利用 SMTX 迁移工具实现业务平稳迁移。此外，用户还通过 CloudTower 统一管理各工厂，显著提升了运维效率。最终，SmartX 超融合架构助力用户实现快速部署，各工厂集群部署时间缩短至 2 天以内，不仅有效支撑了关键业务系统稳定运行，更为企业未来的 IT 发展提供了按需投资的灵活空间。

三安半导体：引入 SmartX 超融合（ELF）和 SMTX 备份与容灾，同步实现 VMware 替代和架构升级

三安光电作为国内光电及第三代半导体领域的龙头企业，其全资子公司重庆三安半导体有限责任公司（以下简称“三安半导体”）主要从事半导体新材料、外延、芯片与器件的研发、生产与销售。此前，三安光电总部及各基地均采用 VMware 虚拟化搭配集中式存储的架构，但随着业务发展，原有架构暴露出诸多问题：

• 各基地存储品牌与型号繁杂，导致运维难度剧增。

• 总部远程统一运维模式下，人员少、任务重的矛盾突出。

• VMware 被博通收购后，中国市场服务与技术支持力度逐渐削弱，新的订阅模式也带来更高的成本与资产不确定性。

为此，三安半导体开始寻求 VMware 的国产替代方案。经过对多家国产超融合产品的严格测试，SmartX 凭借优异的性能与稳定性脱颖而出，构建 5 节点超融合集群（采用 ELF 虚拟化）支撑产线综合系统、设备自动化管理系统（EAP）和部分 Oracle RAC 数据库。为了进一步提升架构可用性，用户还以 SmartX 超融合成功对接了现有的 zabbix 平台（监控告警），并利用 SMTX 备份与容灾的备份功能，将虚拟机整机备份至本地 NAS 存储。

目前，整套系统已稳定运行超 1 年，用户计划在未来逐步推进 VMware 替代进程，以 SmartX 超融合实现架构升级与国产化转型。

某半导体研发和制造企业：SMTX 迁移工具迁移数十台 VMware 虚拟机，支持办公与研发业务

某半导体研发和制造企业提供涵盖数据中心芯片、IoT 芯片的端云一体全栈产品。用户原有 IT 基础架构采用 VMware 虚拟化平台 + 国产集中式存储的组合模式，承载内部办公和部分研发设计系统。随着 VMware 订阅政策调整及 IT 资源需求量日渐增长，亟需寻找具备高性能、高稳定性且自主可控的替代方案，在实现降本增效的同时保障业务平稳运行。

经过严格的产品测试，用户最终选择 SmartX 超融合解决方案（采用 ELF 虚拟化）承载内部办公系统和研发测试组件。

• 高性能大容量支撑：采用 5 节点 NVMe 混闪架构的 SMTX Halo 超融合一体机，配置 25GB 网卡和 RDMA 网络，单节点裸容量达 120TiB，保证高性能的同时显著降低硬件采购成本。

• 无缝迁移能力：通过 SMTX 迁移工具将数十台 VMware 虚拟机平滑迁移至新平台，省去业务重新部署的复杂流程。

• 全栈管理能力：引入 SMTX 备份与容灾，实现虚拟机数据备份，并通过 CloudTower 统一管理平台实现超融合集群中虚拟化、存储、网络、备份的一站式管理，完整替代原有的 VMware + CommVault 方案，简化运维复杂度。

后续，用户将不断扩大 SmartX 超融合集群，在更多场景探索可能性，逐渐实现 VMware 的全部替换。

某珠三角知名印刷电路板（PCB）制造商：SmartX 超融合替代传统 VMware 虚拟化架构，提升架构灵活性与业务连续性

某珠三角知名 PCB 制造商原来的 IT 基础架构主要使用了 VMware 虚拟化 + SAN 存储的传统架构。此前，用户的服务器硬件和存储设备上线年限比较长，面临资源不足和扩容困难等问题，无法响应 MES 等新业务系统的上线需求。同时，硬件故障风险越来越高，不能稳定支撑 MES 等核心业务系统，随时可能对工厂产线的正常运行带来严重影响。

基于此，用户希望从“烟囱式传统架构”向更稳定、更灵活的“云架构”进行转型，经过多次技术交流和方案沟通，最终选择了最稳定可靠的 SmartX 超融合进行 VMware 传统架构替代。项目实施交付后，用户逐步将 MES、WPT、报价、EAP、APS 等核心生产业务系统迁移到 SmartX 超融合集群当中。后续根据容灾需求，用户计划利用 SmartX 超融合的双活集群技术，从单数据中心架构逐步转化为双活数据中心架构，提高业务访问的连续性，进一步保证工厂产线的稳定运行。

翰博高新材料：引入 SmartX 超融合支撑核心产线业务，推进 VMware 虚拟化和 vSAN 替代

翰博高新材料是国内领先的光学整体解决方案提供商，专注于显示设计、光学开发、智能制造和供应链整合，提供背光显示模组、导光板等多种产品。用户数据中心原先广泛采用 VMware 虚拟化 + vSAN 的超融合架构承载核心业务系统，在 VMware 调整授权方式后，用户开始寻求国产化替代方案。同时，工厂新 MES 产线上线，也为 IT 基础架构提出了更高的性能和稳定性要求。

用户先调研了同行业头部企业的国产方案使用情况，并深度体验了多种产品方案，最终决定采用 SmartX 超融合（搭配 ELF 虚拟化）承载新上线的核心 MES 产线。未来，随着产业布局的进一步拓展，用户还将在国外等地工厂大规模部署 SmartX 超融合，为产线业务提供稳定、高性能的底座支撑。

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