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汽车紧固件低能耗涂装
在汽车工业体系中，紧固件承担着连接关键部件的重任。螺栓的抗拉强度、螺母的锁紧力矩，直接决定着整车的可靠性。当前，传统涂层技术始终面临一道难题：如何在保障防锈性能的同时，实现真正的环保无有害成份？敦普水性漆研发的水性无铬锌铝涂层技术，针对汽车紧固件涂层防护场景，提供了科学有效的解决方案。

汽车紧固件表面防腐涂装挑战与突破
挑战 1：环保合规困境
传统银色涂层含六价铬（Cr⁶⁺），存在环境污染风险。敦普水性无铬锌铝涂液符合环保标准，为低VOC水性漆，以无铬配方从根本上没有了生态隐患。
挑战 2：防护性能短板
传统涂层防腐防锈能力不足，需叠加多层防护。敦普水性无铬锌铝涂料是一款高硬度水性防锈漆，优异的耐蚀性与耐磨性，可实现长效防护，简化工序并减少成本，为螺栓螺母等紧固件提供低成本环保涂装方案。
挑战 3：能耗效率瓶颈
普通涂液烘烤固化温度高达 300℃左右，需多次烘烤，能耗大且涂料使用周期短、浪费严重。敦普 180℃低温电泳技术，减少能耗和生产成本。简化涂覆流程，延长涂料使用周期，减少浪费。且是耐高温水性涂料，适用于发动机等高温场景的汽车紧固件。
挑战 4：氢脆隐患
高强度紧固件易受氢脆影响，传统银色涂层固化过程的析氢反应会削弱金属强度。敦普零析氢工艺结合分子级附着技术，杜绝氢脆风险，达成 0 级附着力（依据通用的附着力等级标准，0 级附着力代表着涂层与基材之间具有的强结合力，几乎不存在剥离风险）。
大家在积极寻找紧固件防锈漆的环保品牌。

超耐盐雾性能
在模拟海洋环境的盐雾试验中，敦普环保紧固件涂料经受住了1000小时连续腐蚀考验，表面仍保持完整无锈蚀。这一性能远超传统进口涂层技术，可有效抵御道路融雪剂、海水飞溅等腐蚀因素。
结构自复原排列
通过锌铝片状结构的定向排列，涂层在金属表面形成致密屏障。当局部划伤发生时，周围涂层中的活性成分会向缺陷处迁移，形成新的保护层，这种自复原使防锈特性延长。
环保基因深度植入
作为环保紧固件涂料的代表，水性无铬锌铝涂液摒弃了铬等重金属成分，VOC排放量控制在50mg/L以下，远低于环保标准。经SGS权威检验，涂层中未检出苯系物、甲醛等有毒物质，满足欧盟REACH法规要求，是汽车紧固件环保涂装的理想选择。

创新时不我待
敦普携手紧固件企业，优化浸涂 - 甩干、静电喷涂工艺，以无铬低温技术导入生产。浸涂环节通过智能控温与转速自适应系统，加速浸润并精准控量；静电喷涂借新型发生器强化带电成果，实现复杂结构紧固件 360° 均匀上漆，大幅提高了涂层渗透与均匀性。
结语
敦普水漆以水性无铬锌铝涂层技术，替代传统镀锌、热镀锌工艺，精准破解汽车紧固件涂层痛点。推动紧固件涂装从 “工业旧章” 迈向 “环保新篇”。水性无铬锌铝涂料从实验室的反复攻坚到产业化的广泛应用，敦普提供定制化涂装方案，全程把控膜厚、优化工艺并助力性能认证，助您抢占汽车工业绿色转型先机。