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我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：

人生是一场骗局，最大的任务根本不是什么买车买房，也不是及时行乐，这就是欲望，不是理想，是把自己对生命的希望寄托在外物上，正确的做法应该是内求，无论遇到什么坎坷都能够随时调动自己的能力，出生没办法选择，婚姻也只能靠运气， 唯一能让自己过好这一生的本领就是看待世界的方法，这世界看似纷纷扰扰，本质是你一个人的世界，人生就是一场体验，自己丰富自己，别害怕痛苦，痛到极致就是解脱，至于我们穷极一生追求稳定，追求看得见的生活目标截然相反，真正的成长都是伤透了的心灵回归，真正的自在都是无视外物，只看自己，要做自己的观察者，当你看见河，你已经在河之外，当你看到自己的情绪，你已经在自己的情绪之外，情绪本身并不存在，冷静下来，听从直觉，本自具足的自己会告诉你答案，用你超凡的视角向下理解它，包容它，你越接纳什么，什么就会消失。你越抗拒什么，什么就会折磨。当不在对抗命运的安排，你想要的东西自然会出现。

躲天意避因果，诸般枷锁困真我，顺天意成因果，今日方知我是我。

时间不知不觉中，来到新的一年。2024结束，2025开始新的忙碌。成年人的我也不知道去哪里渡自己的灵魂，独自敲击一些文字算是对这段时间做一个记录。

一、背景信息

1、智能座舱简介

智能座舱是基于智能化和万物互联的现代汽车内环境，它通过整合驾驶信息和车载应用，利用车载系统的强大信息处理能力，为驾驶者提供一种高效且充满科技感的驾驶体验。

组成：

智能座舱主要由硬件、软件和交互三大部分组成。硬件部分包括座舱芯片、HUD（平视显示器）、电子后视镜等；软件部分则负责驱动、通信以及功能实现；交互部分则涵盖了语音识别、人脸识别、触摸识别和生物识别等多种方式。

核心：

人机交互体系（HMI）是智能座舱的核心之一，它包括座舱内饰和座舱电子两部分。座舱内饰方面，用户可以控制车内所有功能，如座椅、灯光、空调和车主被动安全系统等。座舱电子则涉及用户在车内使用的电子系统，包括音乐、屏幕和生态软件等。

技术架构：

智能座舱的技术架构可以分为五层，分别是硬件层、系统软件层、功能软件层、服务层和支撑层。每一层都承担着不同的职责，共同构成了智能座舱的完整技术体系。

发展阶段：

汽车座舱的发展可以分为电子座舱、智能助理、人机共驾和智能移动空间四个阶段。目前正处于智能助理向人机共驾阶段过渡的时期&#x