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我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：

钝感力的“钝”，不是木讷、迟钝，而是直面困境的韧劲和耐力，是面对外界噪音的通透淡然。
生活中有两种人，一种人格外在意别人的眼光;另一种人无论别人如何，他们始终有自己的节奏。
过度关注别人的看法，会搅乱自己的步调，让自己更加慌乱。与其把情绪的开关交到别人手中，不如把有限的精力用在提升自己上，久而久之，你自然会更加优秀。

时间不知不觉中，来到新的一年。2025开始新的忙碌。成年人的我也不知道去哪里渡自己的灵魂，独自敲击一些文字算是对这段时间做一个记录。

汽车电子电气架构（EEA）的诊断功能开发贯穿产品全生命周期，涵盖设计、实现、生产、运维及售后五大环节。其技术演进与功能安全标准（如ISO 14229-1 UDS协议）深度耦合，形成闭环验证体系。以下从技术实现维度展开详细流程：

一、诊断系统架构设计阶段

基于功能安全需求（ASIL等级）定义诊断协议栈，构建分层式诊断框架。