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使用 EtherCAT 和 CANopen协议，实现对汽车零部件的高效生产线末端测试
某电动机、电桥和变速箱制造商之一，正在其生产线上使用ETHERCAT转canopen网关WL-ECAT-COP的解决方案。集成到测试线中的下线测试必须映射众多待测设备的测试应用。该制造商已指定 EtherCAT 作为自动化协议，以便对所有解决方案进行很好的控制。为了很大程度地保持不同待测设备的独立性，必须在网关中动态调整相应的测试场景。硬件和控制器连接保持不变，同时通过直观的软件配置加载对新待测设备和应用的适配。
汽车行业生产线末端测试的主要任务是高效确保一系列汽车零部件（例如电机、电桥或变速箱）的质量和功能。这包括复杂多样的任务，例如ECU固件更新和功能测试，这些任务必须高度精确、快速地运行，而且最重要的是完全自动化。挑战在于如何在一条生产线上灵活地为不同制造商（OEM）的各种车型和零部件解决这些流程，无需漫长的设置和切换时间，最好是通过单一的硬件和软件解决方案集中完成。每种车型对测试程序和参数都有特定的要求，必须快速可靠地进行调整，且不影响生产效率。
此外，至关重要的是，这些测试必须在几分钟内完成，并在必要时同时进行。并且，生产线上生产的所有产品都必须如此。为了支持不同的原始设备制造商 (OEM)，ETHERCAT转canopen网关WL-ECAT-COP中可以保存多种配置，并通过自动化层级从外部调用并快速切换。即使批次规模为 1，也能实现批量生产。
客户不再依赖 DPDU（诊断协议数据单元）来刷新控制单元，不必连续向网关发送大量小型 CAN 数据包。使用ETHERCAT转canopen网关WL-ECAT-COP，
解决了过程既复杂又耗时的情况。