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在汽车技术快速迭代的背景下，职业院校汽修专业面临多重教学挑战：设备投入成本高、实训安全隐患多、故障案例覆盖不足、学生实操机会有限……如何让学生在安全、高效的环境中掌握核心诊断技能，成为亟待解决的问题。

针对这一现状，江苏世纪龙科技基于迈腾B8车型开发了一套汽车整车检测与诊断仿真实训系统，通过数字化手段重构实训模式，为院校提供更安全、更灵活、更高效的解决方案。

一、破解实训瓶颈：从“有限资源”到“无限可能”

传统汽修实训依赖实体车辆和设备，但设备损耗快、故障案例单一、安全风险高，导致学生实操机会不足。该系统以3D仿真技术为基础，构建覆盖发动机、底盘、电气等系统的100+故障案例库，涵盖从基础电路检测到复杂系统诊断的全场景训练。

学生可在虚拟环境中自由操作，如连接诊断仪读取故障码、测量电路电压、拆卸元器件检测等，系统实时反馈操作结果，错误操作触发安全警示，帮助学生在零风险环境下反复练习，提升诊断能力。

二、教学闭环设计：从“被动学习”到“主动掌握”

系统采用“技能教学-实训-考核-成长记录”一体化模式，满足不同教学阶段需求：

• 理论可视化：通过3D拆解动画展示发动机、底盘等系统结构，帮助学生直观理解工作原理。
• 实训场景化：学生可自主选择故障任务，模拟真实维修流程，系统动态评估操作规范性。
• 考核标准化：支持随机生成故障任务，结合过程性评价与技能评分，帮助教师精准掌握学生学习情况。
• 数据化管理：系统自动记录学生操作数据，生成技能成长曲线，为教学优化提供依据。
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三、安全规范融入训练：培养职业素养

实训不仅是技能训练，更是职业习惯的养成。系统内置6S管理规范，要求学生在虚拟环境中完成工位整理、防护装备检查等流程，违规操作即时提醒，帮助学生提前适应企业安全标准，减少实车实训中的风险。

四、院校应用反馈：降本增效，提升教学质量

目前，该系统已在多所职业院校落地应用，帮助院校实现：

• 降低实训成本：减少设备损耗与耗材投入。
• 提升教学效率：学生故障诊断准确率提高，实操能力显著增强。
• 优化教学管理：教师可通过数据分析精准调整教学策略，减轻工作负担。

结语

数字化仿真实训正在重塑汽修教育模式。该系统通过虚实结合的方式，帮助院校突破传统教学瓶颈，培养更符合行业需求的技能人才。未来，随着新能源与智能网联技术的普及，系统将持续迭代，为汽车职业教育提供更全面的支持。