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电子电气架构 --- 汽车行业技术变革

我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师:

简单,单纯,喜欢独处,独来独往,不易合同频过着接地气的生活,除了生存温饱问题之外,没有什么过多的欲望,表面看起来很高冷,内心热情,如果你身边有这样灵性的人,一定要好好珍惜他们眼中有神有光,干净,给人感觉很舒服,有超强的感知能力有形的无形的感知力很强,能感知人的内心变化喜欢独处,好静,清静,享受孤独,不打扰别人不喜欢被别人打扰,在自己人世界里做着自己喜欢的事。

时间不知不觉中,来到新的一年。2024结束,2025开始新的忙碌。成年人的我也不知道去哪里渡自己的灵魂,独自敲击一些文字算是对这段时间做一个记录。

在这里插入图片描述

一、模式转变- 从SDV到DDV

汽车行业的技术变革正经历一场前所未有的范式转移,其核心逻辑已从硬件工程驱动转向数据智能驱动。这一过程不仅是技术路径的更迭,更是整个产业生态的重构,主要体现在以下三个层面:

1、竞争要素的重构:从物理资产到数字资产

-> 传统竞争壁垒(发动机技术、供应链规模)被数据资产取代,特斯拉已积累超过300亿英里的真实驾驶数据,远超竞争对手;

-> 研发投入结构剧变:头部企业AI研发投入占比超40%,传统机械研发占比下降至30%以下;

-> 价值创造路径改变:Waymo通过仿真系统每日生成2000万公里虚拟训练里程,数据生成效率是实地采集的百万倍

2、产品开发范式的颠覆:涌现智能重构开发逻辑

-> 开发周期从瀑布式迭代转向持续学习:特斯拉FSD V12模型参数达30亿级,通过影子模式实现日更迭代;

-> 系统复杂度管理革命:大模型将传统代码量压缩

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