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ISL9V3040D3ST-F085C 是一款 安森美 （ON）生产的汽车点火 IGBT模块（绝缘栅双极型晶体管），主要用于汽车点火电路中的线圈驱动器，具有内部二极管电压箝位功能，可减少外部组件需求。
核心用途
该器件适用于汽车电子系统，尤其在点火电路中作为核心功率元件，通过快速导通和关断能力实现线圈的能量转换。其内置的电压箝位二极管可稳定电路电压，避免过压损坏，适用于高可靠性要求的汽车电子场景。
性能特点
•封装形式：采用 D-Pak （ TO-252 ）或 D2-Pak （ TO-263 ）塑料封装，体积紧凑。
•工作参数：
•集射极击穿电压400V
•集电极电流21A
•耗散功率150W
•工作温度范围-55℃至+175℃。
典型应用场景
主要用于汽车点火系统中的功率放大与能量转换，例如发动机控制模块、电磁阀驱动等高电流场景
核心性能
•电压规格：集射极击穿电压400V，适用于汽车点火电路的高压场景。
•电流能力：集电极电流21A，可稳定驱动高电流需求场景。
•功率耗散：最大功率耗散150W，满足中等功率需求。
关键特性
•封装形式：采用 DPAK （ TO-252 ）或 D2-Pak （ TO-263 ）塑料封装，体积紧凑，适合汽车电子空间限制场景。
•辑电平驱动：支持低电压（如4V）直接驱动，简化控制电路设计。
•温度范围：工作温度覆盖-55℃至+175℃，适应恶劣环境。
附加功能
•内置二极管：集成反向电压箝位功能，无需外部元件即可实现电压保护。
•AEC-Q101 认证：符合汽车级质量标准，适用于安全关键系统。
