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电子电气架构 --- 软件bug的管理模式

我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师:

简单,单纯,喜欢独处,独来独往,不易合同频过着接地气的生活,除了生存温饱问题之外,没有什么过多的欲望,表面看起来很高冷,内心热情,如果你身边有这样灵性的人,一定要好好珍惜他们眼中有神有光,干净,给人感觉很舒服,有超强的感知能力有形的无形的感知力很强,能感知人的内心变化喜欢独处,好静,清静,享受孤独,不打扰别人不喜欢被别人打扰,在自己人世界里做着自己喜欢的事。

时间不知不觉中,快要来到新的一年。2024结束,2025开始新的忙碌。成年人的我也不知道去哪里渡自己的灵魂,独自敲击一些文字算是对这段时间做一个记录。

在这里插入图片描述

一、车载软件bug的管理模式

在探讨汽车软件开发的核心目标——高质量交付之后,若将视角转向日常项目管理,会发现一个显著现象:汽车软件团队的管理重心普遍聚焦于Bug的全周期管控。这一模式既延续了传统机械研发领域的问题导向思维,也与汽车行业对安全性的严苛要求密切相关。尤其是主机厂软件管理者,作为产业链的源头,其风险规避意识会推动整个组织及供应链资源向后期Bug修复环节倾斜,形成"重事后补救、轻前期预防

http://www.dtcms.com/a/300711.html

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