IAR携手矽力杰与普华基础软件，共推RISC-V车规芯片高安全应用落地

芯片 + 基础软件 + 开发工具三方协同，赋能国产汽车电子加速自主演进

在“软件定义汽车”持续重塑产业格局的当下，构建安全、高效、可扩展的本土汽车电子生态已成为行业共识。

IAR嵌入式开发解决方案现已全面支持矽力杰SA32B系列和即将量产的SA32D系列车规级MCU，其中SA32D系列作为基于RISC-V架构的高功能安全等级(ASIL D)芯片，正成为国产车规芯片自主突破的重要里程碑。与此同时，普华安全车控基础软件平台（ORIENTAIS CP）已与SA32B和SA32D系列深度适配，构建起稳定可靠的AUTOSAR基础软件环境。

三方携手打造“芯片 + 基础软件 + 开发工具”协同生态，全面赋能车规RISC-V芯片在动力、底盘、座舱等关键领域的落地应用，树立国产功能安全开发的新范式。

聚焦RISC-V与AUTOSAR，构建高安全协同开发体系

此次三方合作以矽力杰即将量产的SA32D系列为核心，该系列基于RISC-V架构，具备高性能、ASIL D级功能安全，专为动力域、底盘域、车身域和ADAS等高安全要求的汽车应用场景打造，是面向新一代智能电动汽车E/E架构的关键支撑。三方围绕SA32D平台建立起面向车规级应用的高安全协同开发体系：

   矽力杰提供满足AEC-Q100与ASIL D认证的RISC-V MCU硬件，支持多核架构，形成稳定、可扩展的底层平台；

   普华基础软件提供基于AUTOSAR车规标准和安全可信理念打造的安全车控基础软件平台（ORIENTAIS CP），该平台搭载的操作系统通过功能安全ISO 26262 ASIL D最高安全等级产品认证，确保软件平台与芯片的深度适配和功能安全达成；

   IAR以其通过ASIL D认证的功能安全开发工具链为依托，包含领先的编译器和强大的调试器，提供全面的软件开发和调试支持，帮助开发团队提升效率与代码质量，同时满足车规功能安全标准。

三方形成硬件平台、基础软件和开发工具的闭环支持体系，为OEM与Tier 1提供完整、可信的RISC-V车规开发方案，降低集成难度，加快量产落地进程。

携手生态合作伙伴，提升车规级平台的开发效率与稳定性

本次合作不仅是一次技术层面的深度适配，更是矽力杰、普华基础软件与IAR三方在汽车电子生态建设中的战略协同。三方分别在芯片设计、基础软件平台与开发工具链领域具备领先优势，通过紧密配合，打通了从硬件平台到软件系统、从工具链到服务支持的完整开发闭环，推动车规级 RISC-V 解决方案在研发、验证、量产全周期的持续落地。

未来，三方将继续在更多MCU平台与功能安全场景中深化合作，携手赋能中国汽车品牌在智能化与电动化演进中取得更大突破。

RISC-V中国峰会联合展示

作为RISC-V基金会的重要战略成员，IAR将继续全力支持RISC-V生态的发展。在即将于7月16-19日于上海举办的第五届RISC-V中国峰会上，IAR将展示三方联合打造的“芯片+基础软件+开发工具”的车规级解决方案：

   矽力杰SA32D车规MCU

• 该系列基于RISC-V架构，具备高性能、ASIL D级功能安全

• 专为动力域、底盘域、车身域和ADAS等高安全要求的汽车应用场景打造

   IAR Embedded Workbench for RISC-V嵌入式开发平台

• 支持RISC-V指令集，包括RV32I/RV32I/RV32E标准指令集，以及M、A、C、F、D、B、P等扩展指令集

• 支持丰富的调试功能，包括多核调试

   普华安全车控基础软件平台（ORIENTAIS CP）

• 支持多核部署并提供多核交互机制

• 支持cache使能，浮点运算等MCU硬件加速

• 支持ORTI、ARTI，支持Monitor功能